     |
|
Развивается город, и вот уже весной 1962-го в шести километрах против Пьяновских порогов появились строители мостопоезда № 441. Они пришли с современной техникой, чтобы начать возведение порта на берегу нового Братского моря. По проекту только под оболочку пирса строителям нужно установить 170 свай. Много сил потребуют земляные работы для подготовки территории пирса.
Листая старые подшивки, обращаешь внимание на то, как обыденно в начале шестидесятых выглядят номера газеты «Красное знамя», выходившие в канун 9 Мая. Как правило, выпуск обходился небольшой заметкой об историческом подвиге советского народа над фашизмом, фотохроникой ТАСС со снимком водружения знамени над рейхстагом или стихотворением о войне. И это не вина газеты: впервые День Победы в нашей стране стал всенародным праздником только в 1965-м, т.е. спустя 20 лет после войны. В 1962-ой город вступает с хорошим настроением. Накануне введены четыре гидроагрегата Братской ГЭС. Создано самое крупное в мире искусственное море. Наращиваются темпы строительства ЛПК. Проложено почти 200 километров железнодорожной магистрали в сторону Усть-Кута. Начато строительство алюминиевого завода. Все ближе рождение моря. 6 июля «Красное знамя» начинается с лозунга: «До наполнения водохранилища осталось 57 дней. Приложим все силы и средства для окончания лесоочистки и переселения людей из зоны затопления!». Дальше, вплоть до конца года, газета будет много писать о переселении, можно встретить даже такой чудовищный для нынешнего восприятия заголовок, как «Конец Братска-острожного». Об этом позже, а пока - об историческом значении самого дня 6 июля.
|
